Connaissances de base des revêtements imperméables en polyurée

La polyurée est un composé extrêmement polyvalent et a été utilisé avec succès pour l'imperméabilisation des réservoirs, des parkings, des réservoirs, des tunnels et comme mastic/mastic pour joints.

La liste des matériaux utilisés comme revêtements imperméables à travers les âges est longue. Pendant des siècles, les produits à base d'asphalte tels que la poix et le goudron étaient le seul choix. Au 20ème siècle, une gamme d'autres options se sont développées, y compris la peinture, l'époxy, la fibre de verre et les esters vinyliques.

La dernière technologie de revêtement est la polyurée. Développé à la fin des années 1980 pour l'industrie automobile, ce matériau est aujourd'hui utilisé dans un large éventail d'applications. L'utilisation de ce matériau comme imperméabilisation industrielle a gagné en popularité au cours de la dernière décennie en raison de ses caractéristiques de durcissement rapide, de résistance à la corrosion et à l'abrasion.

La polyurée a été inventée au début des années 1980 lorsqu'une forme de polyuréthane moins sensible à l'humidité était souhaitée. En remplaçant le groupe hydroxyle dans l'uréthane par un groupe amine, un produit que nous appelons maintenant polyurée a été formé. Il est nettement moins sensible à l'humidité que les autres revêtements à base d'uréthane.

Parmi les deux types de polyurées les plus courants, les polyurées aromatiques sont de loin les plus courantes. Les gens les appellent « le cheval de bataille de l'industrie offrant une grande variété de caractéristiques physiques pour diverses utilisations ». En fait, la seule caractéristique que ces revêtements n'offrent pas est la stabilité aux UV.

Une deuxième formulation, les polyurées aliphatiques, utilise une chimie différente pour assurer la stabilité aux UV. Cet avantage supplémentaire a un prix car les polyurées aliphatiques sont généralement deux fois plus chères que les polyurées aromatiques.

AVANTAGES

L'une des raisons pour lesquelles les revêtements en polyurée explosent en popularité est la grande variété d'attributs positifs qu'ils présentent.

Le site Web de l'industrie, polyurea.com, s'ouvre sur une déclaration audacieuse. « Pratiquement aucun autre revêtement ne peut se comparer à la polyurée en ce qui concerne les propriétés physiques atteignables », lit-on. « Les polyurées peuvent être formulées pour obtenir une vaste gamme de propriétés allant d'un allongement élevé à une résistance à la traction supérieure à dure ou molle, toutes basées sur la façon dont les matériaux sont formulés et correctement appliqués. »

Il adhère avec ténacité à une variété de substrats différents (béton, métaux, bois et plus) sans apprêt et dans une large gamme d'environnements de température et d'humidité.

Son plus grand avantage est peut-être qu'il se met en place extrêmement rapidement, permettant à l'applicateur de créer une épaisseur finie en un seul passage. Cela permet au propriétaire de remettre l'installation en service beaucoup plus rapidement que les revêtements traditionnels, économisant des jours voire des semaines de revenus perdus en raison des temps d'arrêt.

Les épaisseurs peuvent aller de 20 mils à 500 mils en une seule application. Les temps de durcissement vont d'instantané à deux minutes, ce qui permet une remise en service rapide.

En tant que revêtement à film épais et à durcissement rapide, la polyurée est une solution logique lorsque des membranes durables et sans couture sont nécessaires pour l'imperméabilisation. Des caractéristiques supplémentaires telles que des additifs antidérapants et des textures de surface peuvent également être incorporées. Il peut être coloré et est même disponible dans une formulation approuvée pour l'eau potable.

Avec une telle gamme de caractéristiques de performance, la gamme d'applications appropriées est également large. Les revêtements de réservoir, le confinement secondaire et les revêtements de pont sont quelques-unes des utilisations les plus populaires, mais les possibilités d'application sont infinies.

La polyurée peut être utilisée pour imperméabiliser à la fois les joints et les surfaces de nombreuses structures en béton, comme ce réservoir près de Huntsville, en Alabama.

La technologie a été utilisée avec succès sur les ponts piétonniers et les garages de stationnement, les réservoirs, les tunnels, les réservoirs d'eau, les fosses à lisier et les revêtements de sol. Il peut également être utilisé comme mastic/mastic pour joints.

La polyurée était à l'origine utilisée comme revêtement de caisse de camion pour former une couche étanche permanente. Les mêmes caractéristiques durables et résistantes à l'abrasion qui le rendent parfait pour le revêtement de caisses de camionnettes et de camions à benne basculante le rendent attrayant pour les projets d'étanchéité difficiles.

Les réservoirs des usines de traitement des eaux usées, par exemple, sont exposés à la turbulence, à l'érosion et à de grandes quantités de sulfure d'hydrogène gazeux lorsque le contenu est tamisé, mélangé et asséché.

Les revêtements en polyurée peuvent fournir la résistance à l'abrasion, aux produits chimiques et aux chocs nécessaire et remettre l'usine en état de fonctionnement plus rapidement que de nombreux autres systèmes concurrents.

Pour les ponts et autres applications exposées aux vibrations et aux mouvements, la flexibilité inhérente de la polyurée est un avantage supplémentaire par rapport aux revêtements plus minces et moins flexibles comme l'époxy.

DÉSAVANTAGES

La polyurée a quelques inconvénients. L'équipement requis pour appliquer des revêtements de polyurée peut être coûteux. Il peut aller de 15 000 $ à 50 000 $ ou plus. Les plates-formes mobiles entièrement équipées peuvent coûter plus de 100 000 $.

Le matériau coûte également plus cher que certaines alternatives. Ses coûts initiaux sont plus élevés que les époxydes, mais comme les revêtements en polyurée peuvent durer trois à cinq fois plus longtemps, ils deviennent assez rentables tout au long de la durée de vie du revêtement.

Comme pour tout matériau d'imperméabilisation, il peut échouer s'il est mal appliqué. La préparation de la surface, généralement le sablage ou l'apprêt, est cruciale pour une application réussie. La plupart des projets de revêtement de polyurée qui ont échoué ont peu à voir avec la polyurée elle-même, mais plutôt une préparation de surface inadéquate ou mal mise en œuvre.

INSTALLATION

La plupart des polyurées utilisées pour l'imperméabilisation sont appliquées par pulvérisation avec un équipement de pulvérisation à plusieurs composants.

Il est généralement expédié sous forme de système en deux parties, avec le mélange de résine amine et le matériau isocyanate fournis dans des ensembles de tambours de 55 gallons. Une fois utilisés sur le chantier, ils sont transférés de barils de 55 gallons vers des réservoirs séparés dans l'équipement de pulvérisation où ils sont chauffés à la température appropriée (140 °F à 160 °F). La machine distribue ensuite l'isocyanate et la résine polyol par des tuyaux chauffés au pistolet de pulvérisation dans un rapport précis (généralement 1:1).

La polyurée a un temps défini qui est mesuré en secondes, il est donc crucial que les produits chimiques ne se mélangent pas avant qu'ils ne quittent le pistolet. Sinon, le matériau se mettra en place et durcira à l'intérieur du pistolet.


Heure de publication : 26 avril-2021